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常見的偽劣柴油有兩類：一是油販子從私人油田以低廉的價(jià)格收來的，這些小油商所生產(chǎn)的柴油一般都達(dá)不到國家標(biāo)準(zhǔn);二是購買完柴油后自己兌水再出售，這樣的油對機(jī)器的傷害往往更大。真假柴油對比看顏色：合格的柴油要清澈、透明，顏色一般為淡黃色或者黃色偏綠
液壓系統(tǒng)在進(jìn)行能量和信號(hào)傳遞過程中，要求液壓油具有良好的剛度和連續(xù)性，若液壓系統(tǒng)混入空氣，將失去其固有的剛度和連續(xù)性，無法保證液壓系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性和可靠性。進(jìn)入空氣的危害液壓系統(tǒng)混入空氣后，會(huì)造成以下5種危害：一是液壓油剛性急劇下降，造成液
面對百年未有之大變局，面對國內(nèi)外環(huán)境的新變化，需要深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，進(jìn)一步提升創(chuàng)新能力和效率，通過體制機(jī)制創(chuàng)新、內(nèi)生式發(fā)展的方式，全面推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高質(zhì)量發(fā)展，為我國建設(shè)世界科技強(qiáng)國奠定基礎(chǔ)?！ ↑h的十八大以來，習(xí)近平總書記把創(chuàng)新
山東森特克液壓有限公司全體員工熱烈慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年，愿山河無恙，祖國繁榮昌盛！
每臺(tái)“華龍一號(hào)”機(jī)組每年清潔發(fā)電近100億千瓦時(shí)，能夠滿足中等發(fā)達(dá)國家100萬人口的生產(chǎn)生活年度用電需求；同時(shí)，相當(dāng)于減少標(biāo)準(zhǔn)煤消耗312萬噸，減少二氧化碳排放816萬噸，相當(dāng)于植樹造林7000萬棵 核電是迄今為止最為復(fù)雜的能源系統(tǒng)。做
新華社北京6月1日電 中共中央政治局5月31日下午就加強(qiáng)我國國際傳播能力建設(shè)進(jìn)行第三十次集體學(xué)習(xí)。中共中央總書記習(xí)近平在主持學(xué)習(xí)時(shí)強(qiáng)調(diào)，講好中國故事，傳播好中國聲音，展示真實(shí)、立體、全面的中國，是加強(qiáng)我國國際傳播能力建設(shè)的重要任務(wù)。要深刻認(rèn)
國（山東）—東盟中小企業(yè)合作發(fā)展大會(huì)開幕儀式在山東省省會(huì)濟(jì)南舉行。本次活動(dòng)主題是RCEP簽署背景下中國與東盟中小企業(yè)合作發(fā)展機(jī)遇與前景。大會(huì)采取線上線下相結(jié)合方式，山東會(huì)場與東盟國家5個(gè)海外分會(huì)場約1200加中小企業(yè)參會(huì)。會(huì)上，德州市與中國
7018米！2018年6月2日，由我國自主研發(fā)的萬米鉆機(jī)“地殼一號(hào)”正式宣布完成“首秀”：以完鉆井深7018米創(chuàng)亞洲國家大陸科學(xué)鉆井新紀(jì)錄,標(biāo)志著中國成為繼俄羅斯和德國之后,世界上第三個(gè)擁有實(shí)施萬米大陸鉆探計(jì)劃專用裝備和相關(guān)技術(shù)的國家，這讓
液壓機(jī)由于自身的噸位，在使用過程中是不會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)現(xiàn)象的，所以當(dāng)遭遇晃動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即停止工作，查看原因，切記不要麻痹大意。 現(xiàn)象一：工作工程中，突然失載這種現(xiàn)象是由于液壓機(jī)在進(jìn)行落料、沖孔、切邊等工序時(shí)，由于材料斷裂變形抗力突然減小，將引起動(dòng)梁
油壓機(jī)也叫做液壓機(jī)，通過液壓泵作為動(dòng)力源，靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進(jìn)入油缸 ，然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液壓油不能泄露。最后通過單向閥使液壓油在油箱循環(huán)使油缸/活塞循環(huán)做
如何有效的防止液壓機(jī)中液壓油溫度過高，有利于液壓機(jī)的使用壽命及提高生產(chǎn)效率。為大家介紹幾種防止液壓油溫度過高的方法：1.使用粘度合適的液壓油，使用設(shè)備制造商推薦的粘度被證明是好的，使用粘度高的有野，特別是周圍環(huán)境溫度比較低的地區(qū)使用，將引起
液壓機(jī)整機(jī)裝備中，液壓元部件的使用較多，像液壓閥這種小部件，雖然不是關(guān)鍵部件，但作用也不容忽視，是一個(gè)易損部件。所以平日里也好好好待見這個(gè)部件。這種液壓閥實(shí)際上就是壓力控制閥，用來控制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中油液壓力的閥類，按其發(fā)揮作用不同依次可以
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